航空工业器发生炎热的环境时，燃滑油会降解航空工业器内层引起的含糖量。很快，那些降解了含糖量的燃滑油会被输送带进航空工业器的热交易模式中，用与其余水射流力学（如水冷却液）做好热交易，将含糖量传达给那些水射流力学，并由二者将含糖量带进航空工业器外表做好熱量散发。燃滑油在间歇操作过程中就发挥着了传达含糖量的角色，有所帮助下降航空工业器内层的温度表‌。燃滑油热对调器由的外壳、燃料线路、水线路和油线路组成的。打火机的燃料和油润滑的油在燃滑油热对调器中对调卡路里。在选择的历程中，放置冷却液从客机的水线路进入到到热对调器，在实物能够 蒸发器片蒸发器，最后再从热对调器中所经温差因素调低的打火汽车齿轮油流到到打火机的油线路中。只要，打火汽车齿轮油的温差因素就获得了有效控制。‌水待冷却塔滑油：确认燃滑油热交换器，高温度的滑油将能量转递给低温环境的柴油，为了实现了滑油的水待冷却塔，提高认识滑油还可以延续很好地产生润化和水待冷却塔意义‌。蒸汽加温气油：经由燃滑油板换器，充分利用滑油的热气对气油采取蒸汽加温，增长气油的湿度，以免气油冻结。